列支敦士登5.8级铁路螺栓制造工厂

　　 列支敦士登5.8级铁路螺栓制造工厂

　　 转8A型转向架的减振装置的作用主要是提供垂向阻尼，吸收部分振动能量，减缓垂向振动，以改善车辆的动力学性能

　　 .弹条bar-springclip用弹簧钢棒材制造的扣压件

　　  一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方，因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些，但是尺寸很大。 另外为了满足安装后锁紧的需要，有头部有孔的，杆部有孔的，这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱。 有的螺栓没螺纹的光杆要做细，叫细腰螺栓。这种螺栓有利于受变力的联结。 钢结构上有的高强度螺栓，头部会做大些，尺寸也有变化。 另外有特殊用处的:T形槽螺栓用，机床夹具上用的多，形状特殊，头部两侧要切掉。地脚螺栓，用于机器和地面连接固定的，有很多种形状。U形螺栓，如前述。等等。 还有焊接用的螺柱，一头有螺纹一头没，可以焊在零件上，另一边直接拧螺母。 骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。

　　 5．根据权利要求1所述的一种铁路轨下调高垫板，其特征在于:所述铁垫板（3）的顶部安装有两个轨距挡板（8），轨距挡板（8）的顶部安装有弹条（10）弹条形状为σ型弹条

　　 弹条扣压件有GX1型、GA1型和GB1型3种,以适应不同线路条件对纵向阻力的要求弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为14mm，X2型弹条的直径为mm

　　 弹条Ⅱ型分开式扣件:1．肋形基板两端分别设置单独螺孔，用道岔螺栓与轨枕/轨道板连接

　　 依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如:

　　 性能等级4.6级的螺栓，其含义是:

　　 1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；

　　 2、螺栓材质的屈强比值为0.6

　　 3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级

　　 性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到:

　　 1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

　　 2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

　　 3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级

　　 螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

　　 强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa

　　 8.8 公称抗拉强度800N/MM2 公称屈服强度640N/MM2

　　 一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的，

　　 X*100=此螺栓的抗拉强度，

　　 X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服强度

　　 （因为按标识规定:屈服强度/抗拉强度=Y/10）

　　 如4.8级

　　 则此螺栓的抗拉强度为:400MPa

　　 屈服强度为:400*8/10=320MPa