商洛轻轨铁路轨距块厂家
下心盘1.下心盘直径355mm2.采用盘形尼龙磨耗盘1.下心盘直径355mm2.采用盘形尼龙磨耗盘由图可见,虽然两者的初始扣压力(橡胶垫板的压缩量为零时)基本相当,约为15kN
绝缘轨距块和铁路轨距块是铁路轨道结构中不可或缺的重要组成部分,直接关系到铁路的安全运行与维护效率。昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于铁路配件制造,凭借丰富经验和过硬技术,致力于为铁路建设和维修提供高质量的轨距块产品。本文将从多个角度深入解析绝缘轨距块与铁路轨距块的功能、材料、设计及应用,帮助读者理解这些关键配件的价值。
道)或底板(无仰拱隧道)上设置
铁垫板高低可调式Pandrol:扣件,它是在铁垫板上用绝缘扣板和Pandrol弹条扣压钢轨,并根据调整垫板的厚度和绝缘套管的组合来调整钢轨的高低
橡胶套圈的材质以天然橡胶为基材,每组扣件节点刚度为5MN/m,目前已试铺在山阳新干线和东北新干线上,尚未被大量推广使用7.转K2型转向架相对于转8A型转向架有何结构变动?
在曲线轨道上,为了减小离心力带来的影响,应在曲线外股设置超高
绝缘轨距块主要应用于轨道线路的绝缘隔离,是轨道电气化系统安全运行的基础设施之一。铁路的轨道本身是导电体,轨道信号系统需要确保信号电流沿路径传导,而不被轨道结构或地面导电体短路。绝缘轨距块被安置在轨枕与钢轨之间,有效阻断电流回流,保证轨道信号的准确性。
绝缘轨距块还承担着固定钢轨的机械功能,通过保持轨距的稳定,防止钢轨移动失稳,从而保障列车行驶的平稳与安全。绝缘轨距块的失效不仅可能导致电气信号错误,还会引发轨道不均匀变形,增加事故风险。