格鲁吉亚WJ-2型铁路轨距块生产厂家
其中典型的有:英国潘得罗尔（PANDROL）系列弹条扣件，是当今上、有大影响力的扣件，其扣压件采用PR系列弹条、E系列弹条，其使用范围遍及美国、加拿大、印度等七十多个国和地区
初期京秦、京山、沪宁等提速线路以采用木枕、可动心轨道岔为主,后期主要以混土岔枕、固定型道岔为主
a-倒梯形底部沿线路方向长度，取3～5m;3、提高线路维修质量，做到阻力均衡，以避免冬季的不均匀爬行
高速铁路的发展日新月异，方便了人们的出行，但是这一贡献不仅仅是归功于高速铁路，其中许多零部件也起到了很大的作用！如:绝缘轨距块！绝缘轨距块是用来连接钢轨与轨下的重要扣件！
绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性，又能够保证轨道正常运行的弹性和刚性！绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一。高速列车在轨道上行驶，将是非常动态的效果，使高速列车坐更舒适，更安全，绝缘轨距块提出了更高的要求，要求绝缘轨距块要有很高的强度！所以来说，轨距块是高速铁路配件的重要组成部分！
承轨板通过T型螺栓和弹条扣压件扣压钢轨,底座则用螺旋道钉紧固在支承块上摩擦板地段挡块间距一般为8m（C、D型交替布置）
扣压件的固有频率应不同于基板,避免扣压件受振动而造成松动或脱落
我公司提供的轨距块选用优质改性塑料，适用于铁路轨道中钢轨和轨枕联接的一种扣件。
特点:机械强度高、耐热、耐磨、高刚性、尺寸稳定。
昆山艾力克斯的轨距块生产非常注重质量控制和管理。我们的轨距块生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的轨距块产品品质，达到客户的要求。