多明尼加轨道预埋套管生产工厂
7.2带槽螺栓裂纹、破损或螺纹损坏时更换；开口销丢失、折断时补装或更换；
受拉元件下部带有与螺母相同的螺纹,上部为一圆筒,上部外面为作支承用的圆台和紧固受拉元件用的无螺纹螺母,在圆筒内壁圆台与下部螺纹之间径向对称地粘贴4个应变片并串联之,与外接补偿片组成半桥
发现裂纹时使用厚0.3mm、宽10mm的塞尺在裂纹中部测量裂纹深度:方向和轨距调整通过移动带有椭圆孔的铁垫板实现，无需任何备件，为连续无级调整，可设置轨向和轨距
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从试验数据还可以看出,不同强度等级的连接板、不同的螺栓等级和直径、不同的连接板厚,其对抗滑移系数的影响很小,可以忽略不计2．根据权利要求1所述的一种铁路轨下弹性垫板，其特征在于:所述上垫板（1）的两侧开设有缺槽（11），铁轨垫板（14）的顶部放置有挡板（15）
PandrolFASTCLIP弹条扣件,它是一种无螺栓、无挡肩的快速扣件系统
尼龙套管是预埋在轨枕的道钉固定孔内的一段机械强度好、耐热、耐磨、刚性高的塑料套管。具有施工简单方便，使用寿命长等优点，可提高轨枕的耐久性、绝缘性、环保水平和综合技术经济指标，满足了铁路高速发展的要求。
特点:以优质尼龙66为基础树脂，经添加多种改性剂共混造粒而成，机械强度好、耐热、耐磨、高刚性、抗拔性能好。用途:铁路轨枕套管。