科特迪瓦铁路尼龙套筒厂家
60kg/m钢轨道岔用辙跟双孔间隔铁,因其只起间隔作用,一般采用灰口铸铁制造5.2中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于2mm时焊修后加工或更换
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
但这种扣件不能调高,调距也有限
只有在少数情况下，为了恢复线路的可用性才需要采用进一步的土工技术措施
(3)CR氯丁橡胶
优点:耐大气老化、耐候性特好,耐油性、耐热老化性较好有效的方法是更换原有木枕和扣件，改为水泥枕木或用整体浇注的道床
显然c+d1(或c+d2)为承轨槽底脚到轨底侧棱的距离
预埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用，
起到固定紧固其他物件的作用。
预埋套管材质:尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。
生产工艺是:注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。